宝马XM真旗舰亮相,4.4T V8动力,4.3秒破百,比G63更大更实惠?

宝马XM真旗舰亮相,4.4T V8动力,4.3秒破百,比G63更大更实惠?

关宸澋 2024-12-31 未命名 319 次浏览 0个评论

近日,宝马M系列全新旗舰车型——宝马XM,在中国市场火热预售中。这款车型以其卓越的性能和豪华设计,吸引了众多车迷的目光。

外观设计:豪华与力量并存 XM的前脸设计尤为引人注目,宽大的“双肾”格栅融入了横向装饰条和M系列徽标,不仅彰显了其作为M系列车型的身份,更彰显了其强大的气场。车头下包围的空气动力学套件同样夸张,两侧的獠牙造型装饰与狭长的灯带相互映衬,流露出强烈的侵略性。

车身尺寸与造型:轿跑SUV的典范 XM的车身尺寸也相当可观,长/宽/高分别为5110/2005/1755mm,轴距为3105mm。溜背造型与大尺寸高亮轮圈的结合,使得XM的轿跑SUV风格尤为突出。

尾部设计:简洁而不失力量 XM的尾部设计简洁而大气,狭长的灯带与前脸相呼应,增强了整体设计的和谐感。后包围采用亮黑、金撞色方案,搭配双边共四出的排气布局,使得XM的尾部设计同样充满了力量感。

内饰设计:质感与精致并存 进入车内,宝马XM的内饰设计同样令人眼前一亮。由仪表和中控屏幕组成的悬浮式双联屏,视觉效果震撼。中控台则充斥着碳纤维、皮质、哑光金属质感饰条,凸显了质感和精致的味道。

座椅配置与舒适性:豪华与舒适的双重享受 XM采用了一体式座椅,座椅两侧的护翼饱满,能够很好地固定乘客。后排座椅同样采用菱形网格装饰,兼顾了豪华属性。座椅坐垫内部填充饱满,提供了足够的舒适性。

动力配置:性能与环保的完美结合 XM 50e搭载了4.4T双涡轮增压V8发动机,并配备电动机插电式混动系统,最大功率可达644马力,最大扭矩为800牛·米。同时,新车还配备了25.7kWh的三元锂电池组,纯电模式下最高时速可达140km/h,WLTP工况下纯电续航里程约82-88公里左右。

竞品分析:与梅赛德斯AMG GLS的较量 作为宝马M系列的旗舰车型,XM不仅拥有出色的性能,更在外观上展现出了强烈的运动属性。与梅赛德斯AMG GLS相比,XM的运动气息更为浓厚,轿跑SUV的设计更能够吸引年轻消费者。

未来展望:宝马M系列的电动化转型之路 XM作为宝马M系列的旗舰车型,其采用的插电式混合动力技术,无疑为后续的M系列车型开辟出了一条电动化转型之路。在电动化浪潮之下,宝马XM的出现,既满足了传统燃油车爱好者的需求,也为宝马M系列未来的电动化转型指明了方向。

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